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我国轮胎行业“路在何方”
发布时间:2013.11.26 新闻来源:台州如丰机械有限公司专业生产:机床主轴,主轴单元 浏览次数:
 

  大力发展绿色轮胎、加强循环利用。在国际竞争中,真正的强者只能在技术创新中铸就竞争实力,在产业引领中打造行业地位。从这个角度看,我们期许轮胎企业能再次印证古人“生于忧患”的名言。

  能源成本增加,导致企业利润降低,再加上发达国家设置的贸易保护政策,使得我国轮胎产品出口形势更加严峻。
  据如丰机床主轴悉,我国轮胎产业在汽车工业高速发展带动下,从2002年起连续10年位居世界首位,产量已占世界总量的1/3,而且还在以远高于汽车增幅的速度快速增长。由于产业投资过热,导致库存急剧上升,出口成为轮胎企业的惟一出路。数据显示,目前我国轮胎出口量占国内总产量的42%左右。

  我国是全球最大的汽车和轮胎的生产国、消费国。2002年至2012年,我国汽车轮胎产量保持年均15%以上的增速。2012年,我国轮胎行业实现利润275亿元,同比增长43.7%。

  我国还是世界上最大的汽车轮胎出口国。2002年至2012年,我国汽车轮胎出口量保持年均40%以上的增速。美国是当今世界上最大的我国轮胎进口国,其进口轮胎约占我国出口轮胎总量的1/3。

  我国轮胎企业彼此低价恶性竞争,还出口受阻,但另一方面,国际轮胎巨头企业纷纷在我国建立生产和销售企业,占据了高端轮胎市场。有数据显示,外资企业在我国乘用车轮胎中占有70%的市场份额,在高端卡车、客车轮胎市场中也同样占据较大份额。

  与全新轮胎相比,翻新轮胎的品质不会下降,其使用寿命达全新轮胎的90%以上,可行驶22万公里。
  轮胎翻新率低,部分原因是国内汽车超载现象较为严重,对轮胎使用过度,翻新价值低;此外,欧美国家的轮胎翻新企业数量很多,就建设在高速路边,翻新使用非常方便。但在我国,翻新企业少,大部分轮胎不是进入了垃圾填埋或焚烧场,就是做成了浆。

  据如丰机床主轴了解,绿色轮胎的三个基本性能是低滚阻、高抗湿滑、高耐磨。汽车油耗的1/4—1/3左右是用于克服轮胎的滚动阻力,如果轮胎滚阻力下降5%—7%,汽车总耗油量可下降1%,绿色轮胎的节油率可达5%—7%。按照绿色轮胎5%节油率来计算,如果在全国推广使用的话,每年可节省燃油1000万吨以上,相当于节省人民币1000亿元以上。

  机动车尾气是产生细颗粒物PM2.5的最主要原因之一。绿色轮胎可降低轮胎滚阻力,节省燃油,减少机动车尾气排放,从源头上降低PM2.5的排放。

 
 
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